Резюме № 381370 от 8 ноября 2023

CV: Механик, слесарь, монтажник

Мужчина, 35 лет, неполное высшее образование.
15000 MDL
Кишинев
Полный рабочий день
Резюме № 381370 от 8 ноября 2023
Контактная информация соискателя доступна
только зарегистрированным пользователям.
Опыт работы
2 года и 7 месяцев
июль 2020 - март 2023
2 года и 7 месяцев
Судовой механик (3й механик)
V.Ships, Одесса
Отрасль: Услуги, ремонт, сервисное обслуживание

Работал третьим механиком на судах
Морского агентства V.Ships
В мои обязанности входило обслуживание судового оборудования такого как
- Воздушные компрессоры
- Топливные и масляные сепараторы
- Вспомогательные двигатели
- Топливная система судна
В частности я отвечал за приемку (Bunkering) топлива на судах
-Различные насосы
Так же в мои обязанности входил мониторинг за температурами и давлением различных механизмов
Работа на судне это командная работа, где у каждого механика своё заведование, но все в любой момент могут придти на выручку друг другу
Прежде чем стать третьим механиком я работал кадетом, мотористом второго класса, мотористом первого класса и четвертым механиком
Также за время работы получил опыт в обслуживании
- Паровых котлов
- Опреснителей воды
- Различных охладителей трубчатого и пластинчатого типа
- Насосов разных типов в частности
центробежных и винтовых
Так же занимался некоторыми слесарными работами
Монтаж/ демонтаж трубопроводом
Изготовление прокладок для фланцев

Учился
Неполное Высшее образование
по 2013
Херсонская Государственная Морская Академия
Факультет: Эксплуатация судовых энергетических установок.
Специальность: Судовой механик.
по 2009
Одесское Морское Училище имени Маринеско
Факультет: Эксплуатация судовых энергетических установок.
Специальность: Судовой Механик.
Портфолио
Ключевые навыки
Русский — Родной
Румынский — Не знаю
Украинский — Разговорный
Английский — Средний

Эксплуатация, обслуживание и мониторинг рабочих параметров различных судовых механизмов таких как:
- Сепараторы фирмы Alfa Laval и Westfalia
- Компрессоры фирмы sauer & sohn и другие
- Двигатели внутреннего сгорания фирмы MAN, Yanmar, Daihatsu, Wartsila различной мощности от 640 до 2000 кВт
- Выступал ассистентом в ремонте главных двигателей фирм Sultzer и MAN B&W мощностью от 8000 и до 54000 кВт
- Охладители и подогреватели трубчатого и пластинчатого типа
- Опреснители воды
- Паровые котлы
Во время работы на судне также выполнял некоторые слесарные операции в том числе
- нарезал металл гриндером
- проделывал отверстия различного диаметра
- занимался притиркой некоторых деталей на притирочной доске с помощью различных компаундных паст с разным размером зерна
- работал напильниками разных форм
Изготовление прокладок из различных материалов (резина, паронит)
При работе с двигателями выполнял следующую работу
- Замена, разборка/сборка и регулировка форсунок
- Замена, разборка и сборка топливных насосов высокого давления (ТНВД)
- Регулировка зазоров клапанов
- Замена цилиндровой крышки
-Замена поршневых колец
- Чистка катера и замена масла
- Замеры и сравнения лимитов выработки согласно требованиям завода производителя
- Замеры раскепов
Обучен использованию измерительного инструмента такого как:
-щуп для определения зазоров в деталях и между ними
- штангенциркуль
- микрометр
- нутромер
Так же занимался монтажом/демонтажом труб и клапанов различных типов ( запорные, невозвратные, типа баттерфляй)

Дополнительная информация
готов к командировкам
права категории B
Гражданство:
Украина

Позитивный, пунктуальный, ответственный, без вредных привычек.

Контактная информация соискателя доступна
только зарегистрированным пользователям.